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Motociclismo

Andrea Dovizioso gana en Japón y se acerca a Marc Márquez

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El piloto italiano se ha llevado una trabajada victoria en Motegi, con una última vuelta espectacular en la que le ha acompañado el de Honda. Sólo les separan 11 puntos y quedan 3 carreras.

Sin lugar a dudas, la última vuelta de la carrera de hoy ha merecido todos los madrugones (o el no dormir) de muchos aficionados al motociclismo. Tanto Andrea Dovizioso como Marc Márquez han dado una gran lección de pilotaje, y de deportividad, además de divertirnos a todos. Ambos pilotos son conscientes de que tan sólo quedan tres citas para la finalización del campeonato, y que son muchos puntos en juego, teniendo en cuenta que ahora mismo sólo les separan 11.

Durante todo el fin de semana Márquez se había mostrado fuerte; la pole, de hecho, la perdió en un error de cálculo, dejando por delante a Danilo Petrucci y Johann Zarco. La imagen del 93 distaba mucho de la del italiano, que parecía no encontrar la tecla necesaria para que la Ducati funcionase bien sobre el mojado circuito nipón. De hecho, sólo pudo clasificarse en novena posición para la carrera.

Pero el motociclismo es así, y aunque tengas un fin de semana malo, el domingo es el día que tienes que jugar todas tus cartas. El piloto de Ducati hizo una buena salida y pronto se puso en el grupo de cabeza. Petrucci, Lorenzo, Zarco… trataron de estar entre las primeras plazas y optar a la victoria, pero nada pudieron hacer con los dos aspirantes al título. Tras una parte intermedia de la carrera en la que parecieron estar más tranquilos, la parte final fue la exposición perfecta de todo el talento que tienen ambos. Los dos pudieron estudiar, desde la segunda posición y en varias vueltas, los movimientos y trazadas del otro, por lo que cuando comenzó la sucesión de adelantamientos sabían perfectamente cómo y dónde atacar al rival.

Finalmente, un error de Márquez debido al suelo húmedo, dio la confianza necesaria a Dovi para aprovechar toda la potencia de la Ducati en una recta y ponerse en primera posición. El español  trató de que la última curva fuese su última bala pero nada pudo hacer ya tan cerca de la línea de meta. La celebración del 4 hizo ver toda la adrenalina que genera una última vuelta así y el abrazo de ambos nos mostró la grandeza de este deporte.

En cuanto al resto de pilotos españoles, cal y arena. Muy destacable la carrera de Álex Rins, que ha conseguido acabar en la quinta posición, siendo el piloto más joven de la categoría. Tras él, Jorge Lorenzo; el mallorquín hizo una muy buena salida y hasta se puso en cabeza, pero un toque con Zarco en las primeras vueltas le hizo perder varias posiciones y le tocó remontar de nuevo, terminando sexto. Aleix Espargaró (7º), Maverick Viñales (9º), Pol Espagaró (11º), Héctor Barberá (14º) y Tito Rabat (15º) también consiguieron puntuar en una carrera complicada debido a las condiciones meteorológicas. No tuvieron igual suerte Dani Pedrosa, que tuvo que abandonar a cuatro vueltas para el final, y Álvaro Bautista, que se fue al suelo cuando tan sólo quedaban tres vueltas.

La próxima carrera se disputará el próximo fin de semana en el circuito autraliano de Phillip Island, con el mismo horario de este fin de semana; a las 07:00 horas del domingo.

 

CLASIFICACIÓN CARRERA
Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Tiempo/Diferencia
1 25 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 47’14.236
2 20 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda +0.249
3 16 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati +10.557
4 13 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +18.845
5 11 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +22.982
6 10 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati +24.464
7 9 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +28.010
8 8 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +29.475
9 7 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha +36.575
10 6 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati +48.506
11 5 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM +56.357
12 4 21 Katsuyuki NAKASUGA JPN Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha +1’00.181
13 3 22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +1’00.980
14 2 8 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati +1’03.118
15 1 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda +1’03.514
16 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati +1’04.162
17 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM +1’06.271
18 7 Hiroshi AOYAMA JPN EG 0,0 Marc VDS Honda +1’13.250
19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati 3 Vueltas
26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 4 Vueltas
17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati 5 Vueltas
35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 10 Vueltas
46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 19 Vueltas
31 Kohta NOZANE JPN Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 21 Vueltas

 

CLASIFICACIÓN

CAMPEONATO

Pos. Piloto Moto País Puntos
1 Marc MARQUEZ Honda SPA 244
2 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 233
3 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 203
4 Dani PEDROSA Honda SPA 170
5 Valentino ROSSI Yamaha ITA 168
6 Johann ZARCO Yamaha FRA 125
7 Jorge LORENZO Ducati SPA 116
8 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 111
9 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 92
10 Jonas FOLGER Yamaha GER 84
11 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 70
12 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 62
13 Jack MILLER Honda AUS 56
14 Scott REDDING Ducati GBR 56
15 Andrea IANNONE Suzuki ITA 50
16 Loris BAZ Ducati FRA 45
17 Pol ESPARGARO KTM SPA 42
18 Alex RINS Suzuki SPA 38
19 Tito RABAT Honda SPA 29
20 Karel ABRAHAM Ducati CZE 28
21 Hector BARBERA Ducati SPA 25
22 Michele PIRRO Ducati ITA 18
23 Bradley SMITH KTM GBR 14
24 Mika KALLIO KTM FIN 11
25 Sam LOWES Aprilia GBR 5
26 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha JPN 4
27 Sylvain GUINTOLI Suzuki FRA 1
28 Takuya TSUDA Suzuki JPN
29 Hiroshi AOYAMA Honda JPN
30 Kohta NOZANE JPN

 

(Fuente datos: MotoGP)

(Fuente foto: MotoGP)

Motociclismo

Jorge Lorenzo se impuso en Red Bull Ring

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Jorge Lorenzo (equipo Ducati) y Marc Márquez (equipo Repsol Honda) nos brindaron un impresionante espectáculo para el recuerdo en el Red Bull Ring en el Gran Premio Motorrad von Österreich, que culminó con la tercera victoria de la temporada para Lorenzo por poco más de una décima de segundo.

Los que serán compañeros de equipo en 2019, llevan cinco años compartiendo la pista y nos han ofrecido algunas brillantes batallas en diferentes circuitos, pero al #93 la victoria en el Red Bull Ring de Spielberg se le resiste y tendrá que continuar buscándola en futuras ocasiones. El hombre que le derrotó en esta pista la temporada pasada, Andrea Dovizioso (Equipo Ducati), completó el podio en tercera posición esta vez.

Fue Márquez el que tuvo la ventaja inicial en las primeras vueltas ya que, tras una gran salida y unas brillantes primeras vueltas, dejó al dúo Ducati de Lorenzo y Dovizioso tras él a medio segundo para progresivamente ir ampliándola hasta un segundo. La brecha, sin embargo, no era decisiva pero sí constante y, en una pista tan corta y tan rápida, sí era considerable. Tras este principio de carrera, la táctica del #93 quedó muy clara; abrir el máximo hueco posible con los dos hombres de Ducati que le perseguían y que se habían mostrado como los rivales a batir.

Dovizioso parecía amenazador pero la distancia con Marc permanecía constante, pero Márquez ya no ganaba más terreno. A 11 vueltas del final, los pilotos de Ducati estaban en el colín de la Honda, pero Lorenzo se fue ancho en la curva 3. Sin embargo, apretando de nuevo a la máquina de Borgo Panigale, el #99 se recuperó rápidamente para volver a agruparse y el trío de líderes permaneció en línea, sin, aparentemente, ataques entre ellos … hasta que Lorenzo decidió hacer su jugada.

Justo en la cola de Márquez sobre la línea de meta, Lorenzo acabó pasando al campeón reinante en la frenada de la curva 1, imprimiendo un ritmo tal que sólo Márquez pudo seguir mientras que su compañero Dovizioso se dejaba caer del dúo de cabeza. Pero Marc tampoco había dicho su última palabra…

Cuando faltaban 3 vueltas, Lorenzo se fue largo en la curva 3 y Márquez le pasó, pero, por supuesto, el de Ducati contraatacó con un movimiento brutal en la curva 9. En la penúltima vuelta, Márquez volvió a atacar en la curva 3, pero Lorenzo resistió la embestida y comenzó la última vuelta líder.

De nuevo, en la última, el ataque se produjo en la curva 3 con Márquez lanzándose por dentro, pero Lorenzo mantuvo la línea y fue capaz de recuperar el terreno inmediatamente en la salida de la curva. Con un empuje y unas ganas que sólo el de Cervera es capaz de lucir, Marc atacó en casi todas las zonas de frenada, y estuvo amenazante durante el resto de la vuelta final, pero el ‘Espartano’ no estaba por la labor de ser atrapado, y se hizo con la victoria final exhibiendo un brillante estilo y negando a Márquez la posibilidad de la estocada final en la última curva.

Detrás de ‘DesmoDovi’, que completó el podio, Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) tuvo una actuación impresionante para acabar cuarto y mejor piloto de equipo independiente con Danilo Petrucci (Alma Pramac Racing) completando los cinco primeros y, de este modo, ambos pudieron pasar página pues tuvieron el año pasado en Austria un fin de semana para olvidar. Petrucci ahora lidera la clasificación de Equipos Independientes por un único punto sobre Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3), con Crutchlow sólo otro punto por detrás.

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) realizó una impresionante carrera, pues el piloto de Tavullia pasó del decimocuarto puesto en la parrilla para luchar con Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) en una batalla de alto calibre por el sexto puesto final. Detrás de ambos, Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) se llevó el octavo puesto logrando un resultado sólido en una de las pistas más difíciles históricamente para la fábrica de Hamamatsu.

Johann Zarco fue noveno al vencer a Álvaro Bautista (Angel Nieto Team) en la misma línea de meta por tan sólo 84 milésimas, con Tito Rabat (Reale Avintia Racing) tras ellos, pero ya fuera del top ten.

Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP), por su parte, acabó la carrera en el 12º en una carrera muy difícil después de un fin de semana para olvidar, con Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) decimotercero, Bradley Smith (Red Bull KTM Factory Racing) P14 que se llevó dos puntos para la fábrica KTM en su pista de casa y Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) que sumó el último punto en juego justo por delante de Hafizh Syahrin (Monster Yamaha Tech 3).

El siguiente duelo es en dos semanas en Silverstone, una pista que fue testigo del primer enfrentamiento serio entre Lorenzo y Márquez allá por 2013. ¿Veremos otro más?

(Fuente: lawebdelmotor.es)

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Marc Márquez gana de nuevo

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Alfredo Prádanos – PCMoto.net | Marc Márquez no tiene quien le inquiete. No ha necesitado mucho, solo un poco de paciencia, para hacerse con la victoria en el Gran Premio de Alemania de MotoGp, celebrado a mediodía de hoy en el circuito de Sachsenring.

Paciencia para superar el arranque inicial de Jorge Lorenzo y Danilo Petrucci, quienes ocuparon la primera posición durante el primer tramo de carrera, hasta que el líder del Campeonato los superó a ambos y puso tierra de por medio.

Trató de seguirle un entonado Valentino Rossi, pero no pudo con el ritmo del catalán, logrando una gran segunda posición al final de la carrera.

La lucha por la tercera posición del pódium tuvo más miga, con Maverick Viñales luchando en grupo con Andrea Dovizioso y un extraordinario Álvaro Bautista que se permitió el lujo de terminar por delante de las dos Ducati oficiales. Cructhlow estuvo en la pomada, pero sufrió una caída.

Viñales pudo escaparse y superar a Petrucci en las últimas vueltas, para acompañar a su compañero Rossi en el pódium.

El italiano fue cuarto, Álvaro Bautista quinto y las dos oficiales (Lorenzo y Dovizioso), sexto y séptimo, por delante de Dani Pedrosa, quien no luchó por mucho más que la octava posición.

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Motociclismo

Dani Pedrosa anuncia su retirada al final de temporada

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Dani Pedrosa ha confirmado este jueves que al final de la actual temporada se retirará del mundo de la competición, una decisión «muy difícil de tomar», según ha explicado el piloto español.

Pedrosa, que no fue renovado por Repsol Honda, dejará así el Mundial tras 13 años en la élite del motociclismo. El español asegura que esta decisión la ha tomado porque ya no vive la competición «como antes», a pesar de que contaba con alguna oferta interesante para seguir ligado a MotoGP.

«La próxima temporada no estaré compitiendo en el campeonato. Eso significa que finalizaré mi carrera profesional esta temporada. Ha sido una decisión que he estado pensando mucho tiempo y que es muy difícil de tomar porque este es el deporte que amo. He tenido varias ofertas para continuar, perosiento que ya no vivo la competición como lo hacía antes», con estas palabras ha explicado Pedrosa en rueda de prensa que no continuará al término de la temporada.

De este modo el piloto catalán pondrá fin a 18 años en el Mundial de Motociclismo, que han estado repartidos en tres en la categoría de 125cc, dos en 250cc y 13 en MotoGP y con los tres títulos mundiales consecutivos logrados en la categoría más pequeña (2003) y la mediana (2004 y 2005). En la ‘reina’, fue subcampeón en los años 2007, 2010 y 2012.

En total, en 285 Grandes Premios disputados, Dani Pedrosa, que en el mes de septiembre cumplirá 33 años, ha sumado hasta el momento un total de 54 victorias (31 en MotoGP, 15 en 250cc y 8 en 125cc), siendo la última en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana, y un total de 153 podios (112, 24 y 17), además de 49 ‘poles’ en total.

(Foto: motor.es)

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