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Dani Sordo acaba cuarto en Portugal

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Dani Sordo y Carlos del Barrio han finalizado en  quinta posición el Rally de Portugal, sexta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2018.

Después de un excelente inicio de rally, en el que llegaron a liderar la prueba, Sordo y Del Barrio recibían una penalización de diez segundos por golpear dos pacas en una de las rotondas que componían la octava especial del rally en el tramo urbano de Oporto. Con esta penalización los pilotos de Hyundai Motorsport perdían la tercera posición con la que finalizaban la etapa de ayer.

Durante la jornada final del rally disputada hoy, Dani y Carlos han intentado recuperar el podio en una cerrada lucha con los finlandeses Suninen-Markkula y Lappi-Ferm, siendo segundos en la segunda especial del día, Fafe, y terceros en la especial que precedía a la segunda pasada por este tramo, que era a su vez el Power Stage. En esta especial se rompía el parabrisas del Hyundai i20 Coupé WRC de los cántabros al saltar una piedra y limitaba la visión del piloto español en algunas zonas, lo que no le impedía marcar el tercer mejor tiempo en el tramo final y conseguir tres puntos extra en la clasificación de pilotos.

A pesar de no haber disputado la prueba de Suecia, con este resultado Sordo se sitúa cuarto en la clasificación del Campeonato del Mundo de Rallyes: “Ha sido una lástima la penalización y no poder acabar en el podio. Hoy lo hemos intentado todo por los aficionados y hemos conseguido tres puntos extra en el Power Stage”, comentaba Dani tras la última especial del rally.

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Motor

El piloto francés, Bryan Bouffier, en el 39 Rallye Blendio Santander-Cantabria

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El piloto francés, Bryan Bouffier, ha anunciado en la jornada de hoy a través del equipo cántabro ProRacing, que estará en la salida del 39 Rallye Blendio Santander￾Cantabria al volante del Ford Fiesta R5 del equipo cántabro.
Abanderado oficial durante la última década del equipo Peugeot Sport, con el que se consagró como vencedor de los dos rallyes más prestigiosos que se disputan en su país, el Montecarlo (2011) y el Tour de Corse (2013), estará en la salida del 39 Rallye Blendio Santander-Cantabria al volante del
Ford Fiesta R5 que comenzó a gestionar recientemente el equipo cántabro ProRacing ubicado el la localidad cántabra de Reocin. Una unidad de última generación, con la que el piloto francés partirá como uno de los favoritos a la victoria en la que será su primera participación en Cantabria y en una
prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes.
Un consumado especialista sobre asfalto, con un amplio bagaje en la élite de este deporte, que, a sus 39 años, continúa pleno de forma, como atestigua el octavo puesto que logró a principio de temporada, en Montecarlo, con un Ford Fiesta WRC de M-Sport, y las tres victorias que ha cosechado estos últimos meses, dentro del Campeonato Francés, guiando un vehículo de la categoría R5 semejante al que ProRacing Competición confiará en sus manos para esta prueba.

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Motor

El Rallye Santander-Cantabria listo para una nueva edición

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A falta de menos de dos meses para que los cronómetros se pongan en marcha en la 39 edición del Rallye Blendio Santander-Cantabria, conocemos algunas de las novedades que presenta la novena prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallies 2018 que se disputará los próximos días 19 y 20 de octubre de 2018.

El primero de ellos es el nuevo nombre que adquiere la prueba: 39 Rallye Blendio Santander- Cantabria. Un cambio que viene motivado tras el acuerdo de patrocinio alcanzado con José Emilio Criado, gerente del Grupo Blendio, y que tradicionalmente siempre ha estado colaborando con la prueba de manera muy importante.

El Grupo Blendio cuenta con una gran implicación con el automovilismo deportivo, contando con varios equipos que disputan muy diferentes campeonatos, caso del Campeonato de España y Cantabria de Rallies o el Campeonato de Energías Alternativas, del cual, son lideres con Eneko Conde y el Nissan Leaf.

El Grupo Blendio será también el encargado de dotar a la organización de los vehículos necesarios para los diferentes departamentos que una prueba de este tipo requiere, caso de la caravana de seguridad, cronometraje, montaje o comisarios.

En próximos días la organización desvelará novedades sobre esta prueba que un año más llega con la ilusión de ofrecer a los aficionados el espectáculo que supone ver a los mejores pilotos españoles y a los vehículos de última generación por las carreteras.

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Formula 1

Fernando Alonso abandona la Formula 1

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El piloto asturiano Fernando Alonso ha anunciado a través de un vídeo de un minuto de duración a través de las redes sociales que abandonará la Formula 1 al final de esta temporada para afrontar nuevos restos a partir del año 2019.

Su equipo actual, McLaren-Renault también ha confirmado la noticia en su página web oficial. De esta manera, el doble campeón mundial (2005 y 2006) abandona la competición a sus 37 años después de 17 temporadas en la categoría.

Los rumores sobre su marcha se habían disparado después de un enigmático mensaje del piloto español en Twitter el pasada sábado. Una vez oficializado, Alonso se embarcará en una nueva aventura dedicada a las carreras de resistencia.

Este tipo de competiciones ya habían atraído al piloto durante las últimas temporadas, llegando a renunciar a varios compromisos con la Fórmula 1 para participar en diferentes carreras WEC.

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