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Motociclismo

Marc Márquez gana en Phillip Island y pone a tiro el título

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El piloto catalán podría proclamarse campeón en Malasia tras haber conseguido la victoria y que su máximo rival, Andrea Dovizioso, haya sumado tan sólo tres puntos.

La palabra “emocionante” se queda corta para describir la carrera que hemos podido vivir esta mañana en el circuito australiano de Phillip Island. La sensación general fue de haber visto una prueba de Moto3 más que de la categoría reina por lo que, como se puede deducir, la victoria de Marc Márquez no fue nada sencilla.

El piloto del Repsol Honda partía de la pole con la tranquilidad, además, de saber que Andrea Dovizioso partía desde la undécima posición. La salida no fue buena para ninguno de los dos y ambos se vieron inmersos en dos grupos muy peleones. Por una parte, Márquez tuvo que vivir la carrera en el grupo de cabeza, que llegó a estar formado por 8 pilotos: Valentino Rossi, Maverick Viñales, Johann Zarco, Jack Miller, Andrea Iannone, Cal Crutchlow y Álex Rins. El de Ducati, a su vez, se iba largo en la primera curva de la segunda vuelta y bajaba hasta la vigésima posición; tocaba tratar de remontar.

En el primer grupo la sucesión de adelantamientos era constante; ya en la segunda vuelta, un toque entre Márquez y Zarco nos hizo ver que aquello se presentaba interesante y no defraudó. Desde la primera plaza a la quinta pudimos ver incluso adelantamientos dobles, toques, marcas en gomas y algún que otro carenado de moto con claras señales de la batalla. Los más jóvenes como el propio Zarco o Jack Miller, que acababa de volver de tres semanas de parón por una fractura de tibia, estuvieron a la altura de los veteranos y ambos llegaron a liderar la carrera.

En las últimas vueltas el grupo acabó siendo tan sólo de cuatro pilotos: Márquez, Rossi, Zarco Y Viñales. La pelea entre las Yamaha benefició al líder del campeonato, que logró abrir hueco y cruzar la línea de meta tranquilo. Por su parte, los otros tres, no confirmaron las posiciones del podio hasta los últimos metros: Valentino terminó segundo y Maverick completó el podio. La diferencia de 25 con Zarco fue tan sólo de 16 milésimas.

Sobre la bandera a cuadros se decidió también el puesto de Dovizioso. El italiano, que llevaba varias vueltas luchando con adelantar a Dani Pedrosa y Scott Redding, y parecía que lo había conseguido, terminó viendo como ambos le adelantaban en el último momento. El de Ducati pareció tener algún tipo de problema o sensación extraña con la moto, ya que nada más bajarse en su box fue a mirar su neumático trasero o parte posterior de la montura.

En general ha sido una carrera muy limpia, ya que las condiciones climatológicas fueron bastante favorables al no aparecer la lluvia. De hecho, sólo ha habido una caída o abandono, en este caso la de Aleix Espargaró. El piloto de Aprilia se fue al suelo cuando aún quedaban 20 vueltas para finalizar la prueba.

Con la victoria de Marc Márquez y la décimo tercera plaza de Andrea Dovizioso todo hace presagiar que el español se proclamará campeón en Malasia. La diferencia actual de 33 puntos hace muy difícil que el italiano pueda hacer algo por remediarlo. La prueba tendrá lugar el próximo fin de semana a las 08:00 am (hora española).

CLASIFICACIÓN CARRERA:

POS. NUM. PILOTO PAÍS EQUIPO MOTO TIEMPO
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 40’49.772
2 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha +1.799
3 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha +1.826
4 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +1.842
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda +3.845
6 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +3.871
7 43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda +5.619
8 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +12.208
9 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM +16.251
10 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM +16.262
11 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati +21.652
12 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda +21.668
13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati +21.692
14 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati +26.110
15 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati +26.168
16 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda +26.252
17 19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati +36.377
18 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati +39.654
19 22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +40.400
20 8 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati +45.901
21 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati +48.768
22 23 Broc PARKES AUS Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +57.711
41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 20 Vueltas

 

CASIFICACIÓN CAMPEONATO:

POS. PILOTO MOTO PAÍS PUNTOS
1 Marc MARQUEZ Honda SPA 269
2 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 236
3 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 219
4 Valentino ROSSI Yamaha ITA 188
5 Dani PEDROSA Honda SPA 174
6 Johann ZARCO Yamaha FRA 138
7 Jorge LORENZO Ducati SPA 117
8 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 111
9 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 103
10 Jonas FOLGER Yamaha GER 84
11 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 70
12 Jack MILLER Honda AUS 65
13 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 62
14 Scott REDDING Ducati GBR 61
15 Andrea IANNONE Suzuki ITA 60
16 Pol ESPARGARO KTM SPA 49
17 Alex RINS Suzuki SPA 46
18 Loris BAZ Ducati FRA 45
19 Karel ABRAHAM Ducati CZE 30
20 Tito RABAT Honda SPA 29
21 Hector BARBERA Ducati SPA 25
22 Bradley SMITH KTM GBR 20
23 Michele PIRRO Ducati ITA 18
24 Mika KALLIO KTM FIN 11
25 Sam LOWES Aprilia GBR 5
26 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha JPN 4
27 Sylvain GUINTOLI Suzuki FRA 1
28 Takuya TSUDA Suzuki JPN
29 Hiroshi AOYAMA Honda JPN
30 Broc PARKES Yamaha AUS

(Fuente datos: MotoGP)

(Fuente foto: Repsol Honda)

Motociclismo

Team GoEleven no contará con Román Ramos en el Mundial de Superbikes

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Foto de Kawasaki Press

Román Ramos no seguirá participando en el Mundial de Superbikes con el Team GoEleven tras cuatro años defendiendo al equipo italiano. (más…)

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Jorge Lorenzo se impuso en Red Bull Ring

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Jorge Lorenzo (equipo Ducati) y Marc Márquez (equipo Repsol Honda) nos brindaron un impresionante espectáculo para el recuerdo en el Red Bull Ring en el Gran Premio Motorrad von Österreich, que culminó con la tercera victoria de la temporada para Lorenzo por poco más de una décima de segundo.

Los que serán compañeros de equipo en 2019, llevan cinco años compartiendo la pista y nos han ofrecido algunas brillantes batallas en diferentes circuitos, pero al #93 la victoria en el Red Bull Ring de Spielberg se le resiste y tendrá que continuar buscándola en futuras ocasiones. El hombre que le derrotó en esta pista la temporada pasada, Andrea Dovizioso (Equipo Ducati), completó el podio en tercera posición esta vez.

Fue Márquez el que tuvo la ventaja inicial en las primeras vueltas ya que, tras una gran salida y unas brillantes primeras vueltas, dejó al dúo Ducati de Lorenzo y Dovizioso tras él a medio segundo para progresivamente ir ampliándola hasta un segundo. La brecha, sin embargo, no era decisiva pero sí constante y, en una pista tan corta y tan rápida, sí era considerable. Tras este principio de carrera, la táctica del #93 quedó muy clara; abrir el máximo hueco posible con los dos hombres de Ducati que le perseguían y que se habían mostrado como los rivales a batir.

Dovizioso parecía amenazador pero la distancia con Marc permanecía constante, pero Márquez ya no ganaba más terreno. A 11 vueltas del final, los pilotos de Ducati estaban en el colín de la Honda, pero Lorenzo se fue ancho en la curva 3. Sin embargo, apretando de nuevo a la máquina de Borgo Panigale, el #99 se recuperó rápidamente para volver a agruparse y el trío de líderes permaneció en línea, sin, aparentemente, ataques entre ellos … hasta que Lorenzo decidió hacer su jugada.

Justo en la cola de Márquez sobre la línea de meta, Lorenzo acabó pasando al campeón reinante en la frenada de la curva 1, imprimiendo un ritmo tal que sólo Márquez pudo seguir mientras que su compañero Dovizioso se dejaba caer del dúo de cabeza. Pero Marc tampoco había dicho su última palabra…

Cuando faltaban 3 vueltas, Lorenzo se fue largo en la curva 3 y Márquez le pasó, pero, por supuesto, el de Ducati contraatacó con un movimiento brutal en la curva 9. En la penúltima vuelta, Márquez volvió a atacar en la curva 3, pero Lorenzo resistió la embestida y comenzó la última vuelta líder.

De nuevo, en la última, el ataque se produjo en la curva 3 con Márquez lanzándose por dentro, pero Lorenzo mantuvo la línea y fue capaz de recuperar el terreno inmediatamente en la salida de la curva. Con un empuje y unas ganas que sólo el de Cervera es capaz de lucir, Marc atacó en casi todas las zonas de frenada, y estuvo amenazante durante el resto de la vuelta final, pero el ‘Espartano’ no estaba por la labor de ser atrapado, y se hizo con la victoria final exhibiendo un brillante estilo y negando a Márquez la posibilidad de la estocada final en la última curva.

Detrás de ‘DesmoDovi’, que completó el podio, Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) tuvo una actuación impresionante para acabar cuarto y mejor piloto de equipo independiente con Danilo Petrucci (Alma Pramac Racing) completando los cinco primeros y, de este modo, ambos pudieron pasar página pues tuvieron el año pasado en Austria un fin de semana para olvidar. Petrucci ahora lidera la clasificación de Equipos Independientes por un único punto sobre Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3), con Crutchlow sólo otro punto por detrás.

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) realizó una impresionante carrera, pues el piloto de Tavullia pasó del decimocuarto puesto en la parrilla para luchar con Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) en una batalla de alto calibre por el sexto puesto final. Detrás de ambos, Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) se llevó el octavo puesto logrando un resultado sólido en una de las pistas más difíciles históricamente para la fábrica de Hamamatsu.

Johann Zarco fue noveno al vencer a Álvaro Bautista (Angel Nieto Team) en la misma línea de meta por tan sólo 84 milésimas, con Tito Rabat (Reale Avintia Racing) tras ellos, pero ya fuera del top ten.

Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP), por su parte, acabó la carrera en el 12º en una carrera muy difícil después de un fin de semana para olvidar, con Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) decimotercero, Bradley Smith (Red Bull KTM Factory Racing) P14 que se llevó dos puntos para la fábrica KTM en su pista de casa y Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) que sumó el último punto en juego justo por delante de Hafizh Syahrin (Monster Yamaha Tech 3).

El siguiente duelo es en dos semanas en Silverstone, una pista que fue testigo del primer enfrentamiento serio entre Lorenzo y Márquez allá por 2013. ¿Veremos otro más?

(Fuente: lawebdelmotor.es)

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Motociclismo

Marc Márquez gana de nuevo

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Alfredo Prádanos – PCMoto.net | Marc Márquez no tiene quien le inquiete. No ha necesitado mucho, solo un poco de paciencia, para hacerse con la victoria en el Gran Premio de Alemania de MotoGp, celebrado a mediodía de hoy en el circuito de Sachsenring.

Paciencia para superar el arranque inicial de Jorge Lorenzo y Danilo Petrucci, quienes ocuparon la primera posición durante el primer tramo de carrera, hasta que el líder del Campeonato los superó a ambos y puso tierra de por medio.

Trató de seguirle un entonado Valentino Rossi, pero no pudo con el ritmo del catalán, logrando una gran segunda posición al final de la carrera.

La lucha por la tercera posición del pódium tuvo más miga, con Maverick Viñales luchando en grupo con Andrea Dovizioso y un extraordinario Álvaro Bautista que se permitió el lujo de terminar por delante de las dos Ducati oficiales. Cructhlow estuvo en la pomada, pero sufrió una caída.

Viñales pudo escaparse y superar a Petrucci en las últimas vueltas, para acompañar a su compañero Rossi en el pódium.

El italiano fue cuarto, Álvaro Bautista quinto y las dos oficiales (Lorenzo y Dovizioso), sexto y séptimo, por delante de Dani Pedrosa, quien no luchó por mucho más que la octava posición.

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