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Motociclismo

Marc Márquez gana en territorio Yamaha y cada vez es más líder del campeonato

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El piloto del Repsol Honda se llevó la victoria en Le Mans tras un susto al comienzo de la carrera con Johann Zarco por el que perdió varias posiciones. Ya  tiene una ventaja en al general de 36 puntos con tan sólo cinco carreras disputadas del calendario.

Marc Márquez no se anda con tonterías y, recordando a sus tiempos de 2014 (en los que apenas tuvo rival en toda la temporada),  vuelve a ganar en circuitos que son más favorables a otras marcas. Sin ir más lejos el piloto español no ganaba en Francia desde ese año, después llegaron 2015 y 2016 con unas victorias aplastantes de Jorge Lorenzo y 2017 con la primera victoria de Maverick Viñales en al categoría, ambos sobre la M1 de Yamaha.

Pero la carrera de hoy no comenzó de forma sencilla para el piloto de Cervera, un adelantamiento de Johann Zarco por el interior que no se esperaba le hizo llevarse un buen susto que le obligó a perder varias posiciones. Tocaba remontar y lo hizo por todo lo alto, ya que cuando todavía quedaban 18 vueltas para el final adelantó a Jorge Lorenzo, que había liderado la carrera hasta ese momento, y ya nadie podría arrebatarle la plaza.

Andrea Dovizioso y Johann Zarco, los únicos pilotos que habían demostrado a lo largo del fin de semana que tenían ritmo para batirle, se fueron al suelo cuando quedaban 23 y 21 vueltas respectivamente para terminar la carrera. Curiosamente ambos dijeron adiós a la carrera tratando de adelantar al mismo piloto: a Lorenzo. En el caso del italiano, había logrado superar a su compañero,pero la alegría le duró poco, ya que perdió agarre en la rueda trasera y nada pudo hacer para evitar la caída. El francés, en cambio, estaba preocupado de encontrar el hueco adecuado para ponerse en cabeza y llegó pasado a la curva 8, yéndose largo y acabando en la grava.

Con Márquez escapado en cabeza la emoción estaba puesta en Danilo Petrucci y Valentino Rossi, segundo y tercero respectivamente, que trataban de dar alcance al español, pero tuvieron que conformarse finalmente con esos puestos de podio.  También estuvo interesante la pelea en el tramo final de la carrera entre Cal Crutchlow, Aleix Espargaró y Álex Rins por la octava plaza; que finalmente se llevó el británico.

Por delante de ellos terminaba Maverick Viñales, que ha sufrido mucho desde los entrenamientos del viernes en las horas de más calor, sin encontrar la puesta a punto adecuada. A pesar de eso, los puntos logrados hoy en Le Mans le sirven para colocarse segundo en la clasificación general gracias a las caídas de Zarco y Dovizioso.

Marc Márquez irá ahora a Mugello (dentro de dos semanas) y Montmeló, dos circuitos que se le dan muy bien, con 95 puntos en la clasificación general con nada más y nada menos que 36 puntos de ventaja sobre su compatriota.

Clasificación carrera MotoGP en Le Mans:

Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 162.0 41’49.773
2 20 9 Danilo PETRUCCI ITA Alma Pramac Racing Ducati 161.9 +2.310
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 161.7 +5.350
4 13 43 Jack MILLER AUS Alma Pramac Racing Ducati 161.6 +6.314
5 11 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 161.6 +7.419
6 10 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 161.4 +10.355
7 9 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 160.5 +23.758
8 8 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 160.4 +25.795
9 7 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 160.4 +26.206
10 6 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 160.2 +27.937
11 5 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 160.0 +32.304
12 4 55 Hafizh SYAHRIN MAL Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 159.8 +34.962
13 3 21 Franco MORBIDELLI ITA EG 0,0 Marc VDS Honda 159.6 +37.881
14 2 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 159.6 +38.299
15 1 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 159.4 +41.986
16 12 Thomas LUTHI SWI EG 0,0 Marc VDS Honda 159.2 +45.260
17 17 Karel ABRAHAM CZE Angel Nieto Team Ducati 158.4 +56.872
18 10 Xavier SIMEON BEL Reale Avintia Racing Ducati 157.5 +1’12.117
No Clasificado
45 Scott REDDING GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 158.5 17 Vueltas
53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 147.3 17 Vueltas
5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 148.2 19 Vueltas
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 160.3 23 Vueltas
19 Alvaro BAUTISTA SPA Angel Nieto Team Ducati 149.0 26 Vueltas
No ha terminado la 1ª vuelta
29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 0 Vuelta

 

Clasificación general MotoGP 2018:

Pos. Piloto Moto País Puntos
1 Marc MARQUEZ Honda SPA 95
2 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 59
3 Johann ZARCO Yamaha FRA 58
4 Valentino ROSSI Yamaha ITA 56
5 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 54
6 Jack MILLER Ducati AUS 49
7 Andrea IANNONE Suzuki ITA 47
8 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 46
9 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 46
10 Dani PEDROSA Honda SPA 29
11 Tito RABAT Ducati SPA 24
12 Alex RINS Suzuki SPA 22
13 Pol ESPARGARO KTM SPA 18
14 Jorge LORENZO Ducati SPA 16
15 Franco MORBIDELLI Honda ITA 16
16 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 13
17 Hafizh SYAHRIN Yamaha MAL 13
18 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 12
19 Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 10
20 Mika KALLIO KTM FIN 6
21 Scott REDDING Aprilia GBR 5
22 Bradley SMITH KTM GBR 5
23 Karel ABRAHAM Ducati CZE 1
24 Thomas LUTHI Honda SWI
25 Xavier SIMEON Ducati BEL

 

(Información y datos: MotoGP)

(Foto: Repsol Honda)

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Team GoEleven no contará con Román Ramos en el Mundial de Superbikes

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Foto de Kawasaki Press

Román Ramos no seguirá participando en el Mundial de Superbikes con el Team GoEleven tras cuatro años defendiendo al equipo italiano. (más…)

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Jorge Lorenzo se impuso en Red Bull Ring

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Jorge Lorenzo (equipo Ducati) y Marc Márquez (equipo Repsol Honda) nos brindaron un impresionante espectáculo para el recuerdo en el Red Bull Ring en el Gran Premio Motorrad von Österreich, que culminó con la tercera victoria de la temporada para Lorenzo por poco más de una décima de segundo.

Los que serán compañeros de equipo en 2019, llevan cinco años compartiendo la pista y nos han ofrecido algunas brillantes batallas en diferentes circuitos, pero al #93 la victoria en el Red Bull Ring de Spielberg se le resiste y tendrá que continuar buscándola en futuras ocasiones. El hombre que le derrotó en esta pista la temporada pasada, Andrea Dovizioso (Equipo Ducati), completó el podio en tercera posición esta vez.

Fue Márquez el que tuvo la ventaja inicial en las primeras vueltas ya que, tras una gran salida y unas brillantes primeras vueltas, dejó al dúo Ducati de Lorenzo y Dovizioso tras él a medio segundo para progresivamente ir ampliándola hasta un segundo. La brecha, sin embargo, no era decisiva pero sí constante y, en una pista tan corta y tan rápida, sí era considerable. Tras este principio de carrera, la táctica del #93 quedó muy clara; abrir el máximo hueco posible con los dos hombres de Ducati que le perseguían y que se habían mostrado como los rivales a batir.

Dovizioso parecía amenazador pero la distancia con Marc permanecía constante, pero Márquez ya no ganaba más terreno. A 11 vueltas del final, los pilotos de Ducati estaban en el colín de la Honda, pero Lorenzo se fue ancho en la curva 3. Sin embargo, apretando de nuevo a la máquina de Borgo Panigale, el #99 se recuperó rápidamente para volver a agruparse y el trío de líderes permaneció en línea, sin, aparentemente, ataques entre ellos … hasta que Lorenzo decidió hacer su jugada.

Justo en la cola de Márquez sobre la línea de meta, Lorenzo acabó pasando al campeón reinante en la frenada de la curva 1, imprimiendo un ritmo tal que sólo Márquez pudo seguir mientras que su compañero Dovizioso se dejaba caer del dúo de cabeza. Pero Marc tampoco había dicho su última palabra…

Cuando faltaban 3 vueltas, Lorenzo se fue largo en la curva 3 y Márquez le pasó, pero, por supuesto, el de Ducati contraatacó con un movimiento brutal en la curva 9. En la penúltima vuelta, Márquez volvió a atacar en la curva 3, pero Lorenzo resistió la embestida y comenzó la última vuelta líder.

De nuevo, en la última, el ataque se produjo en la curva 3 con Márquez lanzándose por dentro, pero Lorenzo mantuvo la línea y fue capaz de recuperar el terreno inmediatamente en la salida de la curva. Con un empuje y unas ganas que sólo el de Cervera es capaz de lucir, Marc atacó en casi todas las zonas de frenada, y estuvo amenazante durante el resto de la vuelta final, pero el ‘Espartano’ no estaba por la labor de ser atrapado, y se hizo con la victoria final exhibiendo un brillante estilo y negando a Márquez la posibilidad de la estocada final en la última curva.

Detrás de ‘DesmoDovi’, que completó el podio, Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) tuvo una actuación impresionante para acabar cuarto y mejor piloto de equipo independiente con Danilo Petrucci (Alma Pramac Racing) completando los cinco primeros y, de este modo, ambos pudieron pasar página pues tuvieron el año pasado en Austria un fin de semana para olvidar. Petrucci ahora lidera la clasificación de Equipos Independientes por un único punto sobre Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3), con Crutchlow sólo otro punto por detrás.

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) realizó una impresionante carrera, pues el piloto de Tavullia pasó del decimocuarto puesto en la parrilla para luchar con Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) en una batalla de alto calibre por el sexto puesto final. Detrás de ambos, Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) se llevó el octavo puesto logrando un resultado sólido en una de las pistas más difíciles históricamente para la fábrica de Hamamatsu.

Johann Zarco fue noveno al vencer a Álvaro Bautista (Angel Nieto Team) en la misma línea de meta por tan sólo 84 milésimas, con Tito Rabat (Reale Avintia Racing) tras ellos, pero ya fuera del top ten.

Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP), por su parte, acabó la carrera en el 12º en una carrera muy difícil después de un fin de semana para olvidar, con Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) decimotercero, Bradley Smith (Red Bull KTM Factory Racing) P14 que se llevó dos puntos para la fábrica KTM en su pista de casa y Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) que sumó el último punto en juego justo por delante de Hafizh Syahrin (Monster Yamaha Tech 3).

El siguiente duelo es en dos semanas en Silverstone, una pista que fue testigo del primer enfrentamiento serio entre Lorenzo y Márquez allá por 2013. ¿Veremos otro más?

(Fuente: lawebdelmotor.es)

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Motociclismo

Marc Márquez gana de nuevo

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Alfredo Prádanos – PCMoto.net | Marc Márquez no tiene quien le inquiete. No ha necesitado mucho, solo un poco de paciencia, para hacerse con la victoria en el Gran Premio de Alemania de MotoGp, celebrado a mediodía de hoy en el circuito de Sachsenring.

Paciencia para superar el arranque inicial de Jorge Lorenzo y Danilo Petrucci, quienes ocuparon la primera posición durante el primer tramo de carrera, hasta que el líder del Campeonato los superó a ambos y puso tierra de por medio.

Trató de seguirle un entonado Valentino Rossi, pero no pudo con el ritmo del catalán, logrando una gran segunda posición al final de la carrera.

La lucha por la tercera posición del pódium tuvo más miga, con Maverick Viñales luchando en grupo con Andrea Dovizioso y un extraordinario Álvaro Bautista que se permitió el lujo de terminar por delante de las dos Ducati oficiales. Cructhlow estuvo en la pomada, pero sufrió una caída.

Viñales pudo escaparse y superar a Petrucci en las últimas vueltas, para acompañar a su compañero Rossi en el pódium.

El italiano fue cuarto, Álvaro Bautista quinto y las dos oficiales (Lorenzo y Dovizioso), sexto y séptimo, por delante de Dani Pedrosa, quien no luchó por mucho más que la octava posición.

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