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Dakar etapa 8; Peterhansel gana la etapa y Carlos Sainz dosifica el liderato

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  • Peterhansel gana la etapa en coches y Carlos Sainz apenas pierde tiempo pese a abrir pista.
  • En motos Barreda es capaz de hacer 8º pese a su maltrecha rodilla y una genial Laia acaba 9ª

La octava etapa del Dakar era la segunda parte de la etapa maratón y tenía una especial cronometrada de casi 500 kilómetros.

En la lucha por la victoria de etapa estaban Peterhansel, Despres y Nasser Al Attiyah, muy igualados lo tres, con Sainz más conservador administrando su renta de más de una hora sobre Nasser Al-Attiyah, que va con Toyota mientras que el madrileño y el francés corren con Peugeot.

Finalmente, Carlos Sainz ha perdido algo más de siete minutos en meta en una especial que ha ganado su compañero Peterhansel y ha cedido menos de cinco minutos con el catarí al que ahora tiene segundo en la general a 1h06’37”.

“Ahora toca ayudar a Carlos a ganar e intentar ser segundo”, dijo en francés Peterhansel mientras pasaba un paño húmedo por los cristales de su Peugeot 3008 DKR Maxi. Luego, en inglés, dejó otro matiz: “Hasta ahora he ido con cuidado. A partir de ahora voy a salir al ataque”. El rey del Dakar no quiere dejar de serlo, o al menos no lo pondrá tan fácil, aunque se haya dejado casi dos horas en las pistas bolivianas. Por eso este domingo, en la octava jornada, ganó la etapa y recortó siete minutos a Sainz, el líder, que abría pista y acabó quinto de la jornada.

Stéphane sigue tercero en la clasificación y no muy lejos estuvo Nasser Al Attiyah, que también exprimió el motor atmosférico de su Toyota, con un nivel inferior en la altitud del Altiplano boliviano en comparación con los turbodiésel de Peugeot. “No podemos alcanzar a los buggies, tendremos que esperar a que les pase algo”, dijo el catarí. También Despres rodó con los mejores, fue segundo y vuelve a encontrarse con el Peugeot. Será el apoyo en la pista de Monsieur Dakar y de Carlos. El problema es que comenzando la décima etapa segundo, tras Stéphane y varios minutos por delante de Sainz, no sería de mucha ayuda para el madrileño si llegase algún problema técnico indeseado.

Carlos Sainz tras la especial declaraba: “Ha sido una etapa muy larga y había un poco de todo. Hay que ir bien en todos los terrenos y amoldarse a todo. Ahora hay que mantenerse concentrado, intentar llegar y tratar de ir pasando días. Bueno, si la etapa de mañana se anula, pues una menos. Es una buena noticia para mí”.

La etapa de mañana lunes 15 de enero, la 9ª, finalmente se ha anulado porque la climatología ha hecho que muchas zonas sean peligrosas.
Pero los pilotos tendrán que rodar 500 km de enlace de todos modos así que mucho descanso tampoco habrá.

En motos la especial también era de 498 km cronometrados.

Una etapa muy dura para Joan Barrera que abría pista, y ha tenido que correr mermado debido a la caída sufrida ayer. Con su rodilla lesionada, ha aguantado el dolor y siempre ha estado entre los diez primeros clasificados acabando finalmente octavo.

Xavier de Soultrait ha sido evacuado en el helicóptero medicalizado y se sospecha que puede tener fracturados el codo izquierdo y la rodilla. No cabe duda de que al piloto de Yamaha no le acompaña la suerte en el Dakar.

Magnífica actuación de Antoine Meo que acaba alzándose con la victoria final de la especial por delante de Ricky Brabec. El francés consigue su segunda victoria en tres días con una ventaja de 1’08” sobre el estadounidense, mientras que Toby Price completa el podio del día a 2’45”.

Genial Laia Sanz que logra su mejor clasificación de etapa en la presente edición con un brillante 9º puesto a 2’15” de Joan Barreda.

En la general el francés Adrien Van Beveren sigue al mando con el argentino Kevin Benavides pisándole los talones a tan solo 22 segundos.

De la armada española el mejor clasificado es Joan Barreda que permanece 5º a 8’01” y Gerard Farrés también en el top ten, 9º pero ya a más de 45’.

Mañana lunes no hay etapa porque la 9ª ha sido suspendida así que hay que esperar a la 10ª, el martes, de Salta a Belén con 795 km totales de los cuales 372 serán cronometrados.





Source: motor varios

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«No fuimos segundos por cuatro décimas»

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Dani Sordo durante el Rally de Cataluña

Dani Sordo ha publicado en su cuenta de Facebook un texto donde agradece el seguimiento y cuenta que pudo ser segundo en un rally donde ha ocupado el último cajón del podio.

El piloto cántabro Dani Sordo ha publicado en su cuenta de Facebook unas palabras de agradecimiento a sus seguidores donde cuenta su vivencia en el pasado Rally de Cataluña, donde habla que no fue segundo superando a Tänak por tan solo cuatro décimas, después de estar parte de la competición en el segundo puesto.

Hola a todos!
Pasados tres días después del rallye de España quería escribiros para daros las gracias por los ánimos y el cariño recibido durante el rallye.
La verdad que siempre estáis ahí animando a tope y este año incluso el jueves en la salida del podio había un montón de gente. Increíble!
El rallye fue más o menos bien, nos descolgamos un poco en el último tramo del viernes y después en el asfalto Neuville estuvo un poco más rápido pero tuvimos una bonita lucha con Tänak y Loeb.
Loeb se fue descolgando poco a poco, pero con Tänak estuvimos a la décima todo el tiempo en una lucha por el segundo puesto que finalmente perdimos en el último tramo por 4 décimas! 4 Décimas!!! Increíble después de 3 días corriendo a fondo!
Me pillé un cabreo que aún me dura! Pero creo que en el fondo tenemos que estar contentos. Lo importante es que el domingo dí lo que tenía en todos los tramos y la lucha fue espectacular!
Pues es que va a ser una pena no tener este rallye el próximo año, pero espero veros en Portugal!!

Un abrazo enorme

Dani.

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Dani Sordo finaliza tercero en el Rally de Cataluña

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Dani Sordo y Carlos del Barrio celebrando la tercera posición | Foto de danielsordo.com

Ha sido la penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes.

Después de una brillante actuación a lo largo de todo el fin de semana, Dani y Carlos conseguían de esta forma un buen resultado para Hyundai Motorsport en el Campeonato del Mundo de Constructores.

Sordo y Del Barrio marcaban dos nuevos mejores tiempos en la última etapa de la prueba disputada hoy, confirmando su buen estado de forma.

Dani consigue de esta forma su podio número 46 en el Campeonato del Mundo de Rallyes, octavo en la cita española del WRC y el segundo del año después de su victoria en Cerdeña: “Terceros en el Rally RACC-Rally de España. Lo dimos todo para estar lo más arriba posible, pero perdimos algo de tiempo en alguno de los tramos de tierra. Me he divertido mucho pilotando a lo largo del fin de semana. El coche es increíble. Gracias a todo el equipo por su trabajo. Es un buen resultado para nosotros de cara al Campeonato de Marcas. Quiero felicitar también a Tänak-Järveoja por su título” comentaba el piloto español nada más finalizar la prueba.

La siguiente cita del WRC para Dani Sordo y Carlos del Barrio será el Rally de Australia entre los días 14 y 17 de noviembre, última prueba del Campeonato.

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Surhayen Pernía gana la 40 edición del Rallye Santander Cantabria

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Surhayen Pernía celebrando la victoria | Foto de @PeAChapaRacing

El piloto cántabro se ha impuesto tras ocho tramos cronometrados con un tiempo de 1:34:32.5.

Surhayen Pernía ha logrado la victoria de la 40 edición del Rallye Santander Cantabria. El piloto cántabro se ha proclamado vencedor tras los ocho tramos cronometrados de los que contaba la prueba. El tiempo total del piloto del acumulado del Hyundai i20 R5 fue de 1:34:32.5. Segundo fue Iván Ares, a 45.7 segundos, siendo doblete para la maca surcoreana. Cierra el podio Pepe López, con su Citroën C3 R5 a 1:46.7 del vencedor.

En cuarta posición acaba Javier Pardo, a 4:59.5 de Surhayen, con el Suzuki Swift Sport R+ N5. Seguido, en quinta posición, acaba Chus Puras con el Citroën C3 R5 a 6:6.2 del ganador.

Surhayen Pernñia en uno de los tramos | Foto de @Kevin_MRacing

Con estos resultados, el líder del Campeonato de España es Pepe López con 215 puntos, seguido de Iván Ares con 207 puntos y tercero Surhayen Pernía con 183 puntos.

La próxima prueba del Campeonato de España puntuable será el Rally de La Nucía el 8 y 9 de noviembre. La prueba alicantina será la penúltima de la temporada y en ella los pilotos de Hyundai intentarán dar el asalto al liderato para llegar a Madrid en cabeza.

Pepe López, líder del Campeonato de España en un tramo | Foto de @PeAChapaRacing

Clasificación final del Rallye Santander-Cantabria
1. Pernía-Sánchez (Hyundai i20), 1:34:32.5
2. Ares-Vázquez (Hyundai i20), a 45.7
3. López-Rozada (Citroën C3), a 1:46.7
4. Pardo-Pérez (Suzuki Swift), a 4:59.5
5. Puras-Dorado (Citroën C3), a 6:06.2

Vencedores de los tramos
Iván Ares, 5 victorias
Surhayen Pernía, 2
Pepe López, 1

Líderes sucesivos
Tramo 1 y tramo 2, Pepe López
Tramo 3 a tramo 5, Iván Ares
Tramo 6 a tramo 8, Surhayen Pernía

Clasificación Campeonato de España
1. Pepe López, 215 puntos
2. Iván Ares, 207
3. Surhayen Pernía, 183

Iván Ares, segundo clasificado del Campeonato de España, en un tramo | Foto de @PowerStageMedia

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