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Dani Sordo preparado para Montecarlo

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El Campeonato del Mundo de Rallyes 2018 se pone en marcha a lo largo de la próxima semana con la disputa de la edición número 86 del mítico Rally Monte-Carlo, donde Dani Sordo y su copiloto Carlos del Barrio aspiran a ocupar un puesto de privilegio en la clasificación final.

Encuadrados en el Hyundai Shell Mobis World Rally Team, Sordo y Del Barrio disputarán la prueba a bordo del Hyundai i20 Coupé WRC número 6 después de haber realizado varias jornadas de tests específicas para un rally tan peculiar como el Monte-Carlo, en el que las condiciones del piso pueden ser muy cambiantes, con la posibilidad de presencia de hielo y nieve.

Una vez más la elección de neumáticos será clave en el desarrollo de la prueba, con la posibilidad de utilizar neumáticos de asfalto blandos, extrablandos, de nieve y de nieve con clavos.

Dani ya sabe lo que es pisar el podio final del Puerto de Mónaco en tres ocasiones, habiendo sido segundo en las ediciones de 2007 y 2012 y tercero en 2013, en las dos últimas acompañado por Carlos del Barrio: “Me alegra comenzar mi quinta temporada con Hyundai Motorsport en una de las pruebas más exigentes del calendario: Montecarlo. Hemos creado una fuerte relación de trabajo y, aunque mi agenda para esta temporada consta de sólo siete rallies, intentaré sacar el máximo partido en cada uno de ellos. Tengo un nuevo copiloto para esta temporada, Carlos, por lo que habrá algunas áreas que necesitamos actualizar, pero somos optimistas de cara a poder ofrecer un resultado positivo en este primer rally del nuevo año. Tenemos que esperar lo inesperado en Montecarlo, y seguro que será una lucha dura contra nuestros rivales”, comenta el piloto español.

Con casi cuatrocientos kilómetros repartidos en diecisiete especiales, el itinerario de la prueba monegasca volverá a ser exigente. Después de la glamurosa ceremonia de salida el jueves por la tarde desde la Plaza del Casino de Monte-Carlo, se celebrarán dos especiales nocturnas en los Alpes de camino hacia Gap.

Dos bucles de tres tramos al sur de la ciudad forman un viernes compacto pero agotador, que consta de 144,88 kilómetros cronometrados.

Igualmente agotadora, la tercera jornada del sábado cuenta con cinco especiales más, todas menos una al norte de Gap, antes de la última asistencia del rally antes de emprender el enlace de regreso a Mónaco.

Como ya es tradición, el domingo se disputará la última etapa por las carreteras de los Alpes Martítimos que rodean el Principado, en la que se incluirán dos pasadas al mítico Col de Turini.

(Fuente: danielsordo.com)

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Surhayen Pernía gana la 40 edición del Rallye Santander Cantabria

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Surhayen Pernía celebrando la victoria | Foto de @PeAChapaRacing

El piloto cántabro se ha impuesto tras ocho tramos cronometrados con un tiempo de 1:34:32.5.

Surhayen Pernía ha logrado la victoria de la 40 edición del Rallye Santander Cantabria. El piloto cántabro se ha proclamado vencedor tras los ocho tramos cronometrados de los que contaba la prueba. El tiempo total del piloto del acumulado del Hyundai i20 R5 fue de 1:34:32.5. Segundo fue Iván Ares, a 45.7 segundos, siendo doblete para la maca surcoreana. Cierra el podio Pepe López, con su Citroën C3 R5 a 1:46.7 del vencedor.

En cuarta posición acaba Javier Pardo, a 4:59.5 de Surhayen, con el Suzuki Swift Sport R+ N5. Seguido, en quinta posición, acaba Chus Puras con el Citroën C3 R5 a 6:6.2 del ganador.

Surhayen Pernñia en uno de los tramos | Foto de @Kevin_MRacing

Con estos resultados, el líder del Campeonato de España es Pepe López con 215 puntos, seguido de Iván Ares con 207 puntos y tercero Surhayen Pernía con 183 puntos.

La próxima prueba del Campeonato de España puntuable será el Rally de La Nucía el 8 y 9 de noviembre. La prueba alicantina será la penúltima de la temporada y en ella los pilotos de Hyundai intentarán dar el asalto al liderato para llegar a Madrid en cabeza.

Pepe López, líder del Campeonato de España en un tramo | Foto de @PeAChapaRacing

Clasificación final del Rallye Santander-Cantabria
1. Pernía-Sánchez (Hyundai i20), 1:34:32.5
2. Ares-Vázquez (Hyundai i20), a 45.7
3. López-Rozada (Citroën C3), a 1:46.7
4. Pardo-Pérez (Suzuki Swift), a 4:59.5
5. Puras-Dorado (Citroën C3), a 6:06.2

Vencedores de los tramos
Iván Ares, 5 victorias
Surhayen Pernía, 2
Pepe López, 1

Líderes sucesivos
Tramo 1 y tramo 2, Pepe López
Tramo 3 a tramo 5, Iván Ares
Tramo 6 a tramo 8, Surhayen Pernía

Clasificación Campeonato de España
1. Pepe López, 215 puntos
2. Iván Ares, 207
3. Surhayen Pernía, 183

Iván Ares, segundo clasificado del Campeonato de España, en un tramo | Foto de @PowerStageMedia

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Ya está aquí la 40 edición del Rallye Santander-Cantabria

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Chus Puras durante los test privados celebrados en Argomilla de Cayón | Foto de Pablo Bolado

La última edición del rallye se celebrará entre este viernes con el shakedown y sábado con los tramos cronometrados.

Llega la 40 edición del Rallye Santander-Cantabria, prueba puntuable para el Campeonato de España y Cantabria. El evento arrancará a las 09:00 horas con el Shakedown para pilotos prioritarios y partir de las 09:30 horas para el resto de competidores en la localidad de Hermosa. Posteriormente, a las 11:15 horas, será el Tramo Cronometrado de calificación para los pilotos prioritarios.

Por la tarde, a las 20:00 horas, será la ceremonia de salida en la Plaza de Alfonso XIII de Santander.

Para el sábado, a las 07:30, comienza la 1ª etapa del Rallye Santander-Cantabria.

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Dani Sordo renueva con Hyundai para 2020

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Sordo competirá en siete de los 14 eventos en el calendario como parte del séptimo año de Hyundai Motorsport en el WRC

Hyundai Motorsport ha firmado un nuevo contrato de un año con Dani Sordo, que verá el español continúe su participación con el equipo de la FIA World Rally Championship 2020 WRC, según recoge lawebdelmotor.es.

Sordo tomará parte en siete rondas de la temporada de 14 eventos en 2020 Hyundai i20 Coupe del WRC, junto a su copiloto Carlos del Barrio, marcando su séptimo año consecutivo con el equipo con sede en Alzenau.

El piloto de 36 años de edad, ha sido parte de la alineación de Hyundai Motorsport desde los primeros días de participación de la compañía en el WRC, después de haber competido en su primera temporada de regreso en 2014. Ha marcado nueve podios para el equipo, incluyendo su espectacular victoria en la edición de este año del Rally de Italia Cerdeña.

El español ha disfrutado de un gran éxito la temporada 2019 – uno de los más consistentes y competitiva de su carrera – a pesar de sólo haber participado en siete eventos hasta ahora. La victoria Cerdeña representa el punto culminante hasta la fecha entre una serie de buenas actuaciones en todos los terrenos. Su siguiente participación programada será su prueba de casa, Rally de España, que tendrá lugar 25-27 de octubre donde ayudará a empujar el campeonato de constructores del equipo.

Dani Sordo ha comentado: “Estoy muy contento de continuar con Hyundai Motorsport para una séptima temporada consecutiva. El equipo se ha convertido realmente como una familia para mí, y hemos compartido algunos momentos fantásticos juntos. Lo más destacado tiene que ser la victoria en Cerdeña este año, pero hemos tenido muchas reuniones competitivos en los últimos años, incluyendo el memorable 1-2 en Alemania en nuestra primera temporada. Me siento muy feliz y cómodo en el equipo, pero no menos importante, es que me siento tan competitivo como siempre. El Hyundai i20 Coupe WRC es un coche fuerte en todas las superficies, y – junto a Carlos – hemos tenido un fuerte ritmo en muchos eventos de este año, aunque los resultados no siempre han ido a nuestro favor. Tenemos todavía mucha ambición y me complace tener la oportunidad de competir en siete rallies del WRC con el equipo en 2020.” [fuente Hyundai Motorsport]

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