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Motor

Llega el XIII Rallye Cabezón de la Sal

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La Escudería 108 Octanos vuelve con la treceava edición del Rallye Cabezón de la Sal, que se disputará los días 1 y 2 de diciembre.

Última prueba del calendario que puntuará, con coeficiente 1, para los campeonatos, copas, y trofeos del Campeonato de Cantabria de Rallyes. Además será puntuable para: Copa Turbo Dicken`s, Desafío GT Racing store, y Challenge RallyCar Norte.

El plazo de inscripciones está abierto hasta el día 28 de noviembre a las 20:00 horas.

La lista de inscritos se dará a conocer el día 30.
El grueso de la prueba se celebrará a partir del día 1 de diciembre, con la celebración de las verificaciones técnicas y administrativas entre las 17:30 y las 20:00 horas, en Talleres Fergar – Venta de Ontoria- Cabezón de La Sal.

Los vehículos, una vez pasadas las verificaciones, permanecerán en parque de pre salida en el Pabellón Matilde de la Torre de Cabezón..

Desde las 21:00, se celebrará la salida protocolaria, en la Plaza de La Paz de la misma población.

Posteriormente los vehículos deberán permanecer en parque cerrado en la Avenida de Cantabria.

Por consiguiente, para el sábado 2, las 08:00 horas, será la hora de salida del primer participante desde el parque cerrado, para dirigirse al primer parque de asistencia, ubicado en el Polígono Ind. De Las Navas. .

Posteriormente se acometerán los tramos cronometrados, dos bucles de dos tramos que se repiten en dos ocasiones, a las especiales de CARMONA (10,3 Km.) 8:58 y 11:39, CUEVA EL SOPLAO (17,6 Km.) 09:41 y 12:22. Por medio habrá parque de asistencia y reagrupamiento de 20 minutos en Celis

Tras un reagrupamiento de 20 minutos en Cabezón y una asistencia de 20 minutos, se correrán los tramos de la tarde, CABEZÓN DE LA SAL (7,5 KM.) 15:20 y 17:05, y UDÍAS (6,00 Km.) 15:38 y 17:24 horas. El reagrupamiento de la tarde se realizará en Villanueva de La Peña

A las 18:04 h. está prevista la llegada del primer participante al parque cerrado de la Avda. de Cantabria, y a las 20:00 se dará por finalizado el Rallye con la entrega de trofeos en la Plaza de La Paz de Cabezón.

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(Fuente: rincondelmotor.com/)

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Formula 1

¿Fernando Alonso a Renault?

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Fernando Alonso ganando una carrera con Renault | Foto: planetadelmotor.com

La salida de Daniel Ricciardo a McLaren deja un hueco libre en la escuderia gala que busca un líder.

Fernando Alonso vuelve a estar en todas las quinielas para regresar a la Fórmula 1. En las últimas horas diferentes medios de comunicación rumoreaban con la posibilidad de que el piloto español regresara al ‘circo’ en 2021 y tendría sentido que fuera en Renault, equipo que ya conoce al asturiano.

El único piloto que tiene confirmado para la próxima temporada la escuderia francesa es a Esteban Ocon, por lo que le queda un asiento libre. En cuanto a nombres que podrían tener más peso que el de Fernando Alonso para ocupar ese lugar, es el de Sebastian Vettel, pero los medios que siguen la actualidad diaria de la Fórmula 1 cuentan que el alemán no está pensando en acudir a un equipo que está en una progresión ascendente.

Hace unos días el ex piloto Martin Brundle contaba a Sky Sports que veía «un escenario con Sainz en Ferrari, Ricciardo en McLaren y eso deja un asiento en Renault que probablemente sería para Alonso», mientras tanto Marc Gené, en el Partidazo de Cope, ha señalado que cree que «Alonso quiere volver en 2021» y sí le ve «en un equipo como Renault».

Por otro lado, Flavio Briatore, ha colocado un oportuno post en su cuenta de Instagram con un recuerdo, que no es habitual, del Gran premio de Francia del año 2004, en el que el asturiano lograba la tercera pole de su carrera deportivo, pero siendo la primera en aquella temporada.

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Formula 1

Carlos Sainz será piloto de Ferrari

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El piloto español será compañero de Charles Leclerc en el equipo italiano de Fórmula 1.

Carlos Sainz está a horas de convertirse en nuevo piloto de la escudería Ferrari, según adelantan varios medios de comunicación.

El piloto español se desvinculará de McLaren cuando finalice esta temporada y firmará dos campañas con el equipo italiano. Sainz con 25 años ha sido piloto de escuderias como Toro Rosso, Renault y Woking y ha disputado un centenar de grandes premios.

Su compañero será Charles Leclerc, el líder de Maranello, tras la desvinculación de Sebastian Vettel.

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Motor

Chus Puras ha creado el Sarup Motorsport destinado al asesoramiento y formación

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Chus Puras durante el Rallye de Cantabria | Foto: Pablo Bolado

El piloto cántabro, asesorará y formará personalmente a los pilotos amateurs o profesionales que quieran competir dentro de esta estructura, en los tests y carreras a disputar.

Chus Puras continua con nuevos proyectos dentro del mundo de la competición. Orientado en los últimos tiempos hacia los rally-raids, el piloto cántabro Campeón del Mundo de Rallies (grupo N y de F2) y ocho veces Campeón de España de Rallies, ha creado una estructura profesional denominada Sarup Motorsport, preparada para conquistar los desiertos y las pistas de los mejores rally-raids del mundo, entre ellos el Rally Dakar. Ofrece a sus clientes la posibilidad de alquilar una infraestructura técnica muy completa con vehículos de carreras Can Am X3 de última generación, asistencia con camión 4×4, vehículos 4×4 de asistencia rápida, furgones de apoyo y autocaravanas. El grupo humano lo componen especialistas con amplia experiencia: team manager, ingeniero, mecánicos, responsables de logística, de medios de comunicación y patrocinios, así como un fisioterapeuta profesional.

Como valor añadido del equipo Sarup Motorsport, estará el asesoramiento personal de Chus Puras a los pilotos en el aprendizaje y mejora de la conducción en dunas y pistas de arena, mecánica en carrera, preparación física, alimentación e hidratación en carreras de larga duración, así como la planificación de las rutinas diarias en los campamentos de los raids. Al respecto Puras nos comenta:

«Llevaba tiempo con ganas de crear esta estructura de carreras y ahora lo tengo todo preparado. Quiero poder dar servicios y presupuestos personalizados tanto a pilotos amateurs que quieran empezar como a profesionales que luchen por ganar. Además el equipo está abierto a pilotos que provienen de otras especialidades del motor como por ejemplo los rallies o incluso para pilotos de rally-raids de motos que quieren iniciarse y competir en coches 4×4 o en la categoría de buggies Side by Side. Para la formación de los copilotos contaré con la colaboración de mi copiloto y amigo Xavi Blanco que podrá transmitir los conocimientos precisos en temas de navegación por GPS, road-books y los puntos mas importantes de la preparación de cada carrera».

Puras atesora una trayectoria profesional de mas de 30 años de experiencia en equipos oficiales y privados, con mas de 40 carreras disputadas en rallies del campeonato del mundo, carreras internacionales de rally-raids (Rally Ruta 40 de Argentina, Baja Inka en Perú, Baja España, Marroc Desert Challenge, Rally Panáfrica en Marruecos) y dos participaciones en el rally Dakar, en 2018 con una KTM 450 Rally y en la última edición de 2020 en Arabia Saudí, con su Can Am X3 Turbo donde finalizó en una magnífica sexta posición.

Carreras previstas del Sarup Motorsport desde septiembre del 2020 y enero del 2021

  • Varios test y cursos de preparación en Marruecos.
  • Rally Panáfrica (26 sept-3 octubre 2020)
  • Rally de Marruecos FIA (8-13 octubre 2020)
  • Rally Dakar (5-17 enero 2021)

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