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Llega la 40 edición del Rallye bajo la denominación ‘Blendio’ Santander-Cantabria

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La prueba es puntuable para los campeonatos de España y de Cantabria que se disputará los próximos 11 y 12 de octubre.

El vicepresidente y consejero de Universidades, Igualdad, Cultura y Deporte, Pablo Zuloaga, y la consejera de Educación, Formación Profesional y Turismo, Marina Lombó, han reconocido la “importante” labor en la promoción de Cantabria que durante cuatro décadas ha realizado en Rally ‘Blendio’ Santander- Cantabria, que este jueves ha presentado la que será su última edición.

Esta 40 edición del Rallye ‘Blendio’ Santander-Cantabria, prueba puntuable para los campeonatos de España y de Cantabria, se disputará los próximos días 11 y 12 de octubre.

En esta ocasión, y por ser una convocatoria especial, la organización ha querido recuperar los tramos míticos que han dado personalidad y singularidad a esta prueba en estas cuatro décadas. Destaca la presencia del piloto cántabro, Chus Puras, que es el favorito para ganarla.

Fidel de la Peña, el organizador, ha recordado en su intervención la historia de esta prueba, y ha expresado su agradecimiento a los distintos patrocinadores y colaboradores que a lo largo de estos años han trabajado por el prestigio de esta prueba. Ha mostrado su confianza en que el de este año será un “magnífico” rally.

Por su parte, tanto Zuloaga como Lombó han coincidido en reconocer el “trabajo y esfuerzo” de Fidel de la Peña, organizador de esta prueba automovilística desde sus inicios, y que ahora se despide de este rally. Aún reconociendo las dificultades que existen, ambos le han animado a que continúe vinculado al mundo del motor.

Según ha informado el Gobierno, también han asistido a esta presentación el consejero de Innovación, Industria, Transporte y Comercio, Francisco Martín, el director general de Deporte, Mario Iglesias, así como representantes de la federación española y cántabra, y representantes de las empresas patrocinadoras.

Esta prueba nació en 1979 como un rally de promoción, pasando posteriormente por el Campeonato de Castilla y la Copa de España. Fue en 1989 cuando ha entrado a formar parte del calendario en la máxima categoría del automovilismo español. Además, este rally ha contado con la presencia de los principales pilotos españoles como Carlos Sainz, Dani Sordo y Chus Puras, entre otros.

La Sala Griega del Palacio de Festivales ha sido el lugar escogido por la A.D. Peñucas para realizar la presentación de la última edición de la mítica prueba cántabra que este año cumple su 40 edición, siendo las 30 últimas puntuable para la máxima categoría del automovilismo español.

En el acto de presentación estuvieron representantes del gobierno de Cantabria, Ayuntamiento de Santander, patrocinadores, así como representación de la federación nacional y cántabra de automovilismo, siendo también muchos los aficionados que no quisieron perderse el primer acto de esta cita

En las diferentes intervenciones realizadas durante el acto, todos destacaron la importante historia de la prueba y la dedicación que De la Peña y su equipo de trabajo han dedicado todos estos años a un evento que ha sido un referencia para todos.

Para esta 40 edición, Fidel de la Peña y su equipo han diseñado un recorrido en base a cuatro especiales que se realizarán en dos ocasiones cada una, totalizando algo más de 156 kilómetros cronometrados.

Las especiales de Los Llanos-Bustablado (20,23 km) y Arredondo-Las Machorras (24,03 km) se realizarán en horario matinal en dos ocasiones, para después de un reagrupamiento al mediodía en Santander, afrontar otras dos pasadas a las especiales de Villanueva-Gama (20.36 km) y Güemes (13,43 km),

Antes del día grande que será cuando se disputen las especiales, los equipos participantes realizarán los reconocimientos de las especiales durante el miércoles y jueves (9 y 10 de octubre), siendo las verificaciones de los equipos en jueves por la tarde en el Palacio de Deportes de Santander.

El viernes (11 de octubre) se celebrará en Shakedown en la especial de Hermosa entre las 9 de la mañana y las 11:45, realizándose también el Tramo de Calificación que permitirá escoger el orden de salida a los pilotos prioritarios. Por la tarde se realizará la tradicional Ceremonia de salida desde el podio instalado en la Plaza Alfonso XIII a las ocho de la tarde.

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Formula 1

¿Fernando Alonso a Renault?

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Fernando Alonso ganando una carrera con Renault | Foto: planetadelmotor.com

La salida de Daniel Ricciardo a McLaren deja un hueco libre en la escuderia gala que busca un líder.

Fernando Alonso vuelve a estar en todas las quinielas para regresar a la Fórmula 1. En las últimas horas diferentes medios de comunicación rumoreaban con la posibilidad de que el piloto español regresara al ‘circo’ en 2021 y tendría sentido que fuera en Renault, equipo que ya conoce al asturiano.

El único piloto que tiene confirmado para la próxima temporada la escuderia francesa es a Esteban Ocon, por lo que le queda un asiento libre. En cuanto a nombres que podrían tener más peso que el de Fernando Alonso para ocupar ese lugar, es el de Sebastian Vettel, pero los medios que siguen la actualidad diaria de la Fórmula 1 cuentan que el alemán no está pensando en acudir a un equipo que está en una progresión ascendente.

Hace unos días el ex piloto Martin Brundle contaba a Sky Sports que veía «un escenario con Sainz en Ferrari, Ricciardo en McLaren y eso deja un asiento en Renault que probablemente sería para Alonso», mientras tanto Marc Gené, en el Partidazo de Cope, ha señalado que cree que «Alonso quiere volver en 2021» y sí le ve «en un equipo como Renault».

Por otro lado, Flavio Briatore, ha colocado un oportuno post en su cuenta de Instagram con un recuerdo, que no es habitual, del Gran premio de Francia del año 2004, en el que el asturiano lograba la tercera pole de su carrera deportivo, pero siendo la primera en aquella temporada.

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Formula 1

Carlos Sainz será piloto de Ferrari

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El piloto español será compañero de Charles Leclerc en el equipo italiano de Fórmula 1.

Carlos Sainz está a horas de convertirse en nuevo piloto de la escudería Ferrari, según adelantan varios medios de comunicación.

El piloto español se desvinculará de McLaren cuando finalice esta temporada y firmará dos campañas con el equipo italiano. Sainz con 25 años ha sido piloto de escuderias como Toro Rosso, Renault y Woking y ha disputado un centenar de grandes premios.

Su compañero será Charles Leclerc, el líder de Maranello, tras la desvinculación de Sebastian Vettel.

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Motor

Chus Puras ha creado el Sarup Motorsport destinado al asesoramiento y formación

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Chus Puras durante el Rallye de Cantabria | Foto: Pablo Bolado

El piloto cántabro, asesorará y formará personalmente a los pilotos amateurs o profesionales que quieran competir dentro de esta estructura, en los tests y carreras a disputar.

Chus Puras continua con nuevos proyectos dentro del mundo de la competición. Orientado en los últimos tiempos hacia los rally-raids, el piloto cántabro Campeón del Mundo de Rallies (grupo N y de F2) y ocho veces Campeón de España de Rallies, ha creado una estructura profesional denominada Sarup Motorsport, preparada para conquistar los desiertos y las pistas de los mejores rally-raids del mundo, entre ellos el Rally Dakar. Ofrece a sus clientes la posibilidad de alquilar una infraestructura técnica muy completa con vehículos de carreras Can Am X3 de última generación, asistencia con camión 4×4, vehículos 4×4 de asistencia rápida, furgones de apoyo y autocaravanas. El grupo humano lo componen especialistas con amplia experiencia: team manager, ingeniero, mecánicos, responsables de logística, de medios de comunicación y patrocinios, así como un fisioterapeuta profesional.

Como valor añadido del equipo Sarup Motorsport, estará el asesoramiento personal de Chus Puras a los pilotos en el aprendizaje y mejora de la conducción en dunas y pistas de arena, mecánica en carrera, preparación física, alimentación e hidratación en carreras de larga duración, así como la planificación de las rutinas diarias en los campamentos de los raids. Al respecto Puras nos comenta:

«Llevaba tiempo con ganas de crear esta estructura de carreras y ahora lo tengo todo preparado. Quiero poder dar servicios y presupuestos personalizados tanto a pilotos amateurs que quieran empezar como a profesionales que luchen por ganar. Además el equipo está abierto a pilotos que provienen de otras especialidades del motor como por ejemplo los rallies o incluso para pilotos de rally-raids de motos que quieren iniciarse y competir en coches 4×4 o en la categoría de buggies Side by Side. Para la formación de los copilotos contaré con la colaboración de mi copiloto y amigo Xavi Blanco que podrá transmitir los conocimientos precisos en temas de navegación por GPS, road-books y los puntos mas importantes de la preparación de cada carrera».

Puras atesora una trayectoria profesional de mas de 30 años de experiencia en equipos oficiales y privados, con mas de 40 carreras disputadas en rallies del campeonato del mundo, carreras internacionales de rally-raids (Rally Ruta 40 de Argentina, Baja Inka en Perú, Baja España, Marroc Desert Challenge, Rally Panáfrica en Marruecos) y dos participaciones en el rally Dakar, en 2018 con una KTM 450 Rally y en la última edición de 2020 en Arabia Saudí, con su Can Am X3 Turbo donde finalizó en una magnífica sexta posición.

Carreras previstas del Sarup Motorsport desde septiembre del 2020 y enero del 2021

  • Varios test y cursos de preparación en Marruecos.
  • Rally Panáfrica (26 sept-3 octubre 2020)
  • Rally de Marruecos FIA (8-13 octubre 2020)
  • Rally Dakar (5-17 enero 2021)

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